La grande vela arriva sul Garda Trentino: da domani i Melges 32 di scena alla Fraglia Vela Riva
La grande vela arriva sul Garda Trentino: da domani i Melges 32 di scena alla Fraglia Vela Riva con armatori e velisti di grande prestigio
• Audi tron Melges 32 Sailing Series - ACT 3 - 5-7 giugno 2015 •
Ultimo week end alla Fraglia Vela Riva all'insegna dei monotipo Melges: dopo i Melges 24 e i Melges 20 da venerdì 5 giugno saranno di scena i veloci, performanti, impegnativi Melges 32, che incoroneranno il loro "King of the Lake" dopo tre giornate all'insegna della grande vela e del fascino dei motori, quelli a quattro ruote e a quattro cerchi: allo stand sul lungolago di Riva infatti è possibile prenotare i test drive; un abbinamento che contribuisce a rendere sempre più glamour l'ambiente del circolo rivano in cui questo week end saranno di scena grandi campioni internazionali - olimpici e di Coppa America, ingaggiati dagli armatori per raggiungere i migliori risultati.

Ventuno le squadre presenti provenienti da 9 nazioni (RUSSIA, USA, SVEZIA, TURCHIA, BERMUDA, GIAPPONE, MONACO, GERMANIA, ITALIA), che sanno di trovare a Riva del Garda condizioni ideali per la vela e non solo.
Tra i più titolati troviamo Cameron Appleton, Lorenzo Bressani (con Torpyone di Edoardo Lupi, vincitore dell’ultimo appuntamento di Porto Venere e vicecampione del mondo in carica), Vasco Vascotto (con Robertissima di Roberto Tomasini Grinover, Campione Europeo in carica, titolo conquistato 11 mesi fa su questo stesso campo di regata), Andy Horton (a bordo di Synergy GT di Valentin Zavadnikov detentore del titolo Audi tron Sailing Series 2014), Hamish Pepper (con il Team nipponico di Yasha Samurai), Johnathan McKee (per Delta dell’americano Dalton Devos), l'ex Luna Rossa Francesco Bruni (a bordo di Stig timonato da Alessandro Rombelli, vincitore della tappa inaugurale del Circuito 2015).
Luisa Bambozzi General Manager di Melges Europe: “ Ancora una volta dobbiamo dire grazie ai nostri armatori e alla loro smisurata passione per le regate one design Melges 32. Vedere alcuni tra i migliori velisti al mondo, su uno dei campi più rinomati a livello internazionale sono garanzia di spettacolo e fonte di enorme soddisfazione, potendo permettere ai team e al pubblico di godere di un evento di grande qualità. Il fatto poi che questa regata sia il penultimo appuntamento verso il Mondiale che si disputerà proprio in Italia, a Trapani a fine agosto, rende la sfida questo ancora più interessante. Un grazie inoltre, come sempre, da parte nostra a Audi e BPSE per il supporto ai Circuiti Melges 20, 24 e 32 e alla Fraglia Vela Riva per la splendida ospitalità”.
Lo staff della Fraglia Vela Riva con il proprio team posaboe coordinato da Fausto Maroni, il team segreteria e il Comitato di regata con gli ufficiali di regata assegnati dalla Federazione Italiana Vela, è pronto per la prima delle 8 regate, prevista venerdi alle ore 13:30.
"Tutto è pronto per la massima accoglienza ed operatività" - ha commentato il Presidente della Fraglia Giancarlo Mirandola - le nostre competenze e la nostra ospitalità, così come quella di tutta la città di Riva, sono a disposizione dello staff Audi e della classe Melges Europe, che ci ha scelto per tutti gli eventi riservati alle tre classi attualmente più diffuse agonisticamente. Dopo due week end di grande vela c'è il gran finale con gli spettacolari, potenti, impegnativi Melges 32: un appuntamento di prestigio, che coinvolge armatori e velisti di grande spessore, che confermano il Garda Trentino e la Fraglia vela Riva un binomio vincente per eventi che cercano non solo le garanzie tecniche e di vento, ma anche un'accoglienza e una location adatte a certi range richiesti da determinati eventi e classi veliche, che guardano oltre alle regate in acqua".
Info sul Melges 32 (fonte Wikipedia):
Melges 32 è una classe velica da regata messa in commercio nel 2005 da Melges Performance Sailboats, su progetto di Reichel/Pugh, e riconosciuta come classe velica internazionale il 21 novembre 2008 dall'ISAF.
La classe prevede una lunghezza di 9,7 m ed un baglio massimo massimo di 3 m, per una superficie velica totale che raggiunge i 186 m² (randa + fiocco + spi). Può navigare di bolina con randa e fiocco, mentre nei lati di poppa dispone anche di uno spinnaker asimmetrico, le cui dimensioni variano tra 72 e 121 m², che si fissa sul bompressoestraibile.
Lo scafo è realizzato in fibra di vetro, mentre albero, timone e chiglia sono realizzate in fibra di carbonio. Lo scafo è piatto verso la poppa, rendendo facile la planata. Il bulboda 778 kg può essere ritirato per poter facilmente trasportare lo scafo su un rimorchio.
L'equipaggio è composto da almeno cinque uomini, con un limite di peso massimo dello stesso pari a 629 kg, in quanto un equipaggio pesante facilita il controllo dell'imbarcazione.